中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 马子倩 记者 贾晓静）“没有永远的朋友，只有永恒的利益”——这一在政坛和商界屡试不爽的“金科玉律”，在连续上演“隔空对骂”的美国总统特朗普与美国企业家、“政府效率部”前负责人马斯克身上，再次得到印证。
即便“友谊的小船说翻就翻”，但面对共和党可能付出的政治代价和特斯拉真金白银的市值蒸发，这对“相爱相杀”的“美国顶流”似乎都在释放希望事态暂缓的信号。
当地时间6月5日，在社交媒体平台X上回应一位网友敦促马斯克和特朗普“冷静几天”并“退一步”时，马斯克写道：“好建议。好的，我们不会让‘龙’飞船退役。”
当天早些时候，作为美国太空探索技术公司（SpaceX）创始人，马斯克在回应特朗普威胁要终止其旗下企业所有的政府合同时宣布，“SpaceX将立即开始退役其‘龙’飞船”。
目前，SpaceX公司与美国国家航空航天局（NASA）签订有价值数十亿美元的合同，“龙”飞船是美国向国际空间站输送人员和物资的主要运载工具。有报道称，如果停用“龙”飞船，国际空间站的运营将不得不依赖俄罗斯。
劝马斯克“改口”的人不止一个。
当地时间6月5日晚，美国亿万富翁、对冲基金经理比尔·阿克曼也在X平台上发文称，“我支持特朗普和马斯克，他俩应该为了我们伟大国家的利益和解。我们团结起来的力量远大于分裂的时候。”马斯克随即在下方回复说：“你说得没错。”阿克曼既是马斯克的商业盟友之一，也是共和党的大“金主”。
5月30日，美国华盛顿特区，特朗普为马斯克举行欢送记者会。视觉中国供图
“马斯克可能无法赢得与整个特朗普政府的斗争，但他可能会让特朗普和共和党付出高昂的政治和个人代价。特朗普或许意识到了这一点，似乎稍微缓和了气氛。”英国广播公司（BBC）6月6日报道称，6月5日，特朗普在美国白宫举行的警察表彰活动上公开露面时，避免对马斯克发表评论，并在其社交媒体平台“真相社交”上发帖称，他不介意“与马斯克反目成仇”，但他同时表示，这位亿万富翁“几个月前”就应该这么做了。随后，特朗普转而大力宣传其被马斯克连续多日抨击的“大而美”税改法案。
此前，5月22日，美国国会众议院在共和党议员占据多数的情况下，以一票优势艰难通过这项被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。该法案将延长特朗普在其第一个总统任期内于2017年通过的企业和个人减税措施，对小费、汽车贷款等提供新的税收减免，同时增加国防支出，并为打击非法移民提供更多资金。
美国《纽约时报》评论称，“大而美”法案在众议院获通过，为明年国会中期选举前的激烈政治攻击奠定了基调，民主党已开始指责共和党投票废除重要政府项目，以支持富人的减税计划。明年11月，美国将举行中期选举。届时，美国国会大部分成员都会在中期选举中改选。
5月28日，彼时还未卸任“政府效率部”负责人的马斯克在采访中表达了对上述法案的失望，认为这是一项“巨额支出法案”，会“破坏”其政府效率部的工作。今年1月20日，特朗普在宣誓就职当天签署行政令，组建名为“政府效率部”的顾问委员会，以期对联邦政府发起大幅改革，但这一机构并非政府部门，几乎没有任何进行机构改革的权力。
6月3日，在从白宫黯然退场的第4天，马斯克开始在X上炮轰“大而美”法案，相关言论输出持续多日。他认为这将给美国公民带来难以承受的债务负担，并称“国会正在让美国破产”。马斯克还称，“明年11月，我们将解雇所有背叛美国人民的政客。”
英国路透社6月6日报道称，特朗普和马斯克之间的不和及彼此攻击加剧了共和党内部分裂，这不仅可能会威胁到“大而美”法案在参议院通过的前景，还可能使共和党在明年的中期选举中更难控制国会。除竞选支出外，马斯克拥有大量网络支持者，此前还帮助特朗普与硅谷部分地区及富有的“捐赠者”建立了联系。
此前，马斯克已在5月20日放言，他为政治选举投入了足够资金，“今后将大幅削减”政治投入，除非能让他看到这样做的正当理由。
路透社还称，对特朗普而言，这场争斗是他自第二次上任以来与高级顾问产生的首次重大分歧。在其第一任期内，特朗普曾与多位政治幕僚分道扬镳，其中以美国前总统国家安全事务助理约翰·博尔顿为代表。
据美国有线电视新闻网（CNN）6月5日报道，在与特朗普公开闹掰后，马斯克的个人净资产一夜之间缩水340亿美元，损失惨重。截至美股当日收盘，特斯拉股价下跌超14%，市值蒸发超过1500亿美元。这是特斯拉上市后出现的市值最大单日跌幅。
有观察人士认为，美国政策频繁变动、缺乏稳定性，致使企业发展前景遭受了重大冲击。这表明，构建一个具有确定性的发展环境，是营造良好营商环境的关键前提。
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