4月1日，在乐广北高速乐昌段拐泥塘中桥和乐昌服务区，京珠北、乐广北高速联合高速交警举办的高速公路重大灾害监测预警及管控应急处置演练、泥石流抢险应急处置演练拉开序幕。
演练
演练创新设置边坡应急抢险、服务区遭遇泥石流“双线战场”，全程采用“现场实战+视频调度”模式，移动监控设备和智能监测系统等“大显身手”，进一步提升突发事件应急处置能力。
智能监测管控系统实现演练智能化
“监测到乐广高速南行K55+550拐泥塘中桥处有异常！”15时15分，一条告警信息从高速公路重大灾害监测预警及管控系统自动弹出，系统倾角仪显示轻微震动，监控中心立即呼叫交警、路政、养护等联勤单位核实处置，演练正式开始。该场演练设定拐泥塘中桥受暴雨持续冲刷发生位移，监测系统迅速发出警示的场景。过程中不影响车辆通行，现场无人员伤亡。
管控系统
经现场核查，情况属实，京珠北高速立即启动应急预案，监控中心通过“高速公路重大灾害监测预警及管控系统”中的“一键激活”模块，联动F型电子情报板、爆闪灯、定向广播等警示装置发出各类警示信号，提醒过往车辆紧急避险。
路政协助交警对乐广高速乐昌至乳源东路段实施临时交通管制，有序引导车辆分流，设计单位和施工单位的技术人员赶往现场勘察，工程抢险组对临河路基抛石进行反压加固，并制定永久加固方案和施工期间分流方案，以便后续开展隐患处治。
“‘高速公路重大灾害监测预警及管控系统’是演练中的一大亮点，有效助力了地质灾害风险的早预防、早发现、早干预。”京珠北高速机电人员介绍，该系统依托重点路段的监控视频，直观展示桥梁、路基实时状态，当监测区域发生异常时，系统能及时发布告警信息，便于各工作部门迅速开展应急处置。目前已在京珠北、乐广北高速乳源、乐昌段的4个重点位置安装布设。
移动监控设备助力演练全面调度
随后，演练现场转移至乐昌服务区。16时40分，随着降雨量增加，乐广北高速乐昌服务区附近的山体边坡汇水面积较大，大量泥水从排水沟溢出，有小股泥石流冲向服务区宿舍楼，造成宿舍楼后淤泥堆积，一半小客车停车区被水浸泡，部分小车滞留，无人员伤亡。
监控中心接报后立即启动Ⅲ级防汛应急响应，通知各应急工作组就位，宣传人员及时跟进事件进展，随时做好信息发布和回应准备；交警、路政立即封闭服务区入口，疏散浸水区域车流并严格控制进区车流；抢险人员紧急展开清淤、抽水、疏通排水系统、边坡加固等工作。
抢险人员展开应急处置同时，机电人员在现场快速架设5G移动视频监控设备，毫秒级回传现场高清画面至监控中心，实现“云端指挥”与灾害现场的无缝对接。指挥人员通过现场画面精准识别二次塌方高风险区域，并据此调度铲车优先清理主干道、增派人力加固重点点位，相较于传统对讲机调度，决策效率提升60%，真正实现“数据跑腿”替代“人力奔波”。
经3小时抢险作业，现场砂石和淤泥全部清理完毕，排水系统全部清理畅通，风险解除，服务区恢复正常运营，演练结束。
“从智能预警到实战处置，我们实现了科技防汛的全链条验证。”本次演练总指挥，京珠北、乐广北高速负责人梁铎强表示，此次双场景演练是京珠北分公司落实地质灾害防治工作的关键举措，参演人员超100人，动用专业设备20余台，不仅检验了智能监测预警系统、位移传感、5G回传等技术的可靠性，也为高效应对汛期及极端天气积累了实战经验。
文、图|记者 欧阳志强 通讯员 邓秋华 周孟梁 秦田 陈灵山 曾志敏
