河南日报客户端记者 卢涛 通讯员 孙培焱
5月21日清晨6时，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁七局承建的平漯周高铁站前八标商周特大桥跨S218省道连续梁顺利合龙。这标志着平漯周高铁站前八标架梁通道首个关键节点正式打通，为后续架梁作业的稳步推进奠定坚实基础。
作为平漯周高铁周口段首个采用悬臂浇筑法施工合龙的连续箱梁，全长145.7m，梁体设计为单箱单室变高度、变截面结构，通过直线线性变化实现力学性能优化。施工团队采用预应力混凝土挂篮悬臂浇筑工艺，装配全封闭兜底防护装置，保障了施工安全与省道通行安全，最大限度降低对S218省道交通的影响。
在施工过程中，项目团队针对跨省道作业的复杂性与高风险性，深入研究并编制专项施工方案，以“作业零违章、隐患零容忍”为管控红线，实施穿透式安全管理，从支架搭设、混凝土浇筑，到张拉压浆、挂篮走行等，每一道工序均实行全流程盯控机制，确保施工质量与进度双达标，实现标准化施工一次成优。
