新出版的南通市区图除了合并了原港闸区的崇川区之外，又增加了通州区、海门区。新出版的南通市区图除了原有的宁启普通铁路及高架、主干道之外，又增加了高架时速350公里的北沿江高铁及向东延伸到通州区金沙的江海大道高架。旧版南通市区图只临江、不靠海，新出版的南通市区图不但临江而且濒海、更彰显南通市区沿江濒海的优良地理位置。特别值得一提的是旧版南通市区图中的南通地铁只用虚线简单勾画了一下，而新出版的南通市区图用实线把南通地铁1、2号线正式标注。去年南通地铁1号线一期工程于2022年11月10日8时正式开通，让南通直接跨进了当今世界现代化城市交通、信息化城市交通、科魔化城市交通的先进城市方阵。地铁相比公交车，不会受到“红绿灯”限制、不会遇到交通堵塞；地铁相比地面轻轨及有轨电车，不会浪费城市土地、不会给城市空间带来噪声污染。地铁不仅仅是为了城市交通而建，地铁深度达地下30米之下可防空袭及原子弹核幅射，例如第二次世界大战结束后前苏联的莫斯科、基辅、哈尔科夫等城市建造了深达地下60米的地铁，朝鲜平壤在中国援助下更是建造了深达地下100米的地铁，其主要作用是为了备战，而当时作为城市交通基础设施则放在次要地位。祝福南通正式进入地铁时代！同时希望南通地铁将来通到同属南通市区的通州区中心——金沙，通到同属南通市区的海门江海路、海门区政务中心、高铁海门北站地下站（南通新机场站）！
